发明名称 汽车变速器倒挡防错装置
摘要 本发明涉及一种汽车变速器操纵机构,尤其涉及一种汽车变速器倒挡防错装置。该装置与带有换挡拨块(1)的换挡轴(2)配合设置,该装置包括与变速器壳体固连的固定板(3)、定位设置在固定板(3)上的防错限位装置,所述的换挡拨块(1)由固定板(3)上的通孔(4)伸出,并于五挡及倒挡选挂时与防错限位装置配合作用,所述的防错限位装置在换挡拨块(1)由五挡进入倒挡时,通过与固定板(3)的配合提供给换挡拨块(1)限制如上动作的限制力。其结构简单、使用效果较好,可有效的避免由五挡直接挂入倒挡的误操作,且装配要求低,同时避免了磨损产生的失效风险。
申请公布号 CN102853068B 申请公布日期 2016.02.10
申请号 CN201110181939.9 申请日期 2011.06.30
申请人 长城汽车股份有限公司 发明人 陈桃杰;徐海山;王会会;姜海鹏;王克
分类号 F16H61/18(2006.01)I 主分类号 F16H61/18(2006.01)I
代理机构 石家庄科诚专利事务所 13113 代理人 张红卫
主权项 一种汽车变速器倒挡防错装置,与带有换挡拨块(1)的换挡轴(2)配合设置,该装置包括与变速器壳体固连的固定板(3)、定位设置在固定板(3)上的防错限位装置,所述的换挡拨块(1)由固定板(3)上的通孔(4)伸出,并于五挡及倒挡选挂时与防错限位装置配合作用,所述的防错限位装置在换挡拨块(1)由五挡进入倒挡时,通过与固定板(3)的配合提供给换挡拨块(1)限制如上动作的限制力,其特征在于 :所述的防错限位装置包括与固定板(3)固连的固定支柱(5),可转动的套装在固定支柱(5)上自动拨块(6)及与固定支柱(5)套装固连的扭簧(7),所述的自动拨块(6)可在扭簧(7)的作用下回到初始位置,且自动拨块(6)通过与固定板(3)的配合限制换挡拨块(1)由五挡进入倒挡位置;所述的自动拨块(6)由与换挡拨块(1)可接触配合的拨头(8)及限位部(9)组成,所述的固定板(3)上设有凸起(10),该凸起(10)在与限位部(9)结合时限定拨头(8)朝倒挡位方向转动,所述的扭簧(7)的两个扭臂与限位部(9)结合相连;所述的拨头(8)上具有一弧度曲面(11)及一直线平面(12),换挡轴(2)带动换挡拨块(1)由空挡进入倒挡时,所述的弧度曲面(11)不限定换挡拨块(1)的运动以确保挂入倒挡,换挡轴(2)带动换挡拨块(1)具有由五挡进入倒挡的换挡动作时,所述的直线平面(12)与换挡拨块(1)抵触限制该动作。
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