| 发明名称 | 作业车辆及作业车辆的控制方法 | ||
| 摘要 | 本发明提供一种作业车辆及作业车辆的控制方法。自卸卡车(10)是具有以多个不同的变速比将发动机(31)的动力传递至车轮(13)的变速装置(33)，通过控制油门的开度、制动器及所述变速装置来维持目标速度而行驶的车辆。自卸卡车(10)包括控制装置(20)，该控制装置(20)在下坡过程中变速装置(33)进行了降挡后，在经过第一规定时间之前变速装置(33)进行升挡，然后在经过第二规定时间之前，当在下坡过程中变速装置(33)进行降挡时，禁止变速装置(33)的变速比的变更。 | ||
| 申请公布号 | CN105264271A | 申请公布日期 | 2016.01.20 |
| 申请号 | CN201380002611.3 | 申请日期 | 2013.07.12 |
| 申请人 | 株式会社小松制作所 | 发明人 | 近藤信哉;黄龙渊 |
| 分类号 | F16H61/02(2006.01)I | 主分类号 | F16H61/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人 | 雒运朴 |
| 主权项 | 一种作业车辆，该作业车辆具有以多个不同的变速比将发动机的动力传递至车轮的变速装置，通过控制油门的开度、制动器及所述变速装置，能够维持目标速度而行驶，其中，所述作业车辆包括控制装置，该控制装置在下述情况下禁止所述变速装置的变速比的变更，所述情况是指：在所述车辆的下坡过程中所述变速装置进行了降挡之后，在经过第一规定时间之前所述变速装置进行了升挡，然后，在经过第二规定时间之前，在所述车辆的下坡过程中所述变速装置进行了降挡。 | ||
| 地址 | 日本东京都 | ||