格栅风门的开闭控制装置

摘要

本发明提供一种格栅风门的开闭控制装置，能够确保空调的动作，同时根据车外环境和空调的动作状态，使格栅风门恰当地开闭，从而充分地提高车辆的驾驶效率。计算空调(32)的工作时间相对于整体时间的比率，即空调工作时间比率(RA/CON)。在算出的空调工作时间比率(RA/CON)比根据外气温度(TAM)算出的阈值(RREF)与磁滞常数(ΔR)之和大时，将格栅风门(47)开放(步骤29、31、73、77)。由此，能够促进空调(32)的制冷剂的冷却，从而降低空调(32)的消耗动力。因此，能够确保空调的动作，同时根据外气温度(ATM)和空调(32)的运转率使格栅风门(47)恰当地开闭，从而能够改善油耗。

主权项

一种格栅风门的开闭控制装置，对格栅风门的开闭进行控制，所述格栅风门开闭自如地设置在车辆的前部，且在开放时将用于对所述车辆的空调的制冷剂进行冷却的外气导入至所述车辆内，其特征在于，所述格栅风门的开闭控制装置具有：取得所述空调的负荷的负荷取得机构；检测外气的温度的外气温度检测机构；根据该检测到的外气的温度对阈值进行设定的阈值设定机构；在所述取得的负荷比所述设定的阈值大时将所述格栅风门开放的开闭控制机构，所述开闭控制机构在所述空调的停止状态持续规定时间以上时，将所述格栅风门封闭。