发明名称 |
保护驾驶员的安全型转向管柱 |
摘要 |
本实用新型涉及车辆转向系统领域,尤其涉及一种安全型转向管柱,一种保护驾驶员的安全型转向管柱,包括转向轴、导向筒和滑靴块,所述的导向筒由上导向筒和下导向筒两部分构成,所述上导向筒与下导向筒的一侧端部通过过盈配合套装固定连为一体;所述上导向筒上固定装有上支架,所述下导向筒通过下支架固定安装在车身支架上;所述上支架上通过定负荷连接件与滑靴块固定相连,所述滑靴块和下支架固定连接在车身支架上。本实用新型中的转向轴和导向筒都采用了过盈配合的分段设计,当发生冲击时,过盈位置会自动缩溃,吸收了冲击力,另外在车辆发生碰撞超过额定负荷时,上支架的连接位置会自动断裂缓冲冲击力,进一步有效保护驾驶员的人身安全,减轻了转向机构对驾驶员的伤害。 |
申请公布号 |
CN204956602U |
申请公布日期 |
2016.01.13 |
申请号 |
CN201520644815.3 |
申请日期 |
2015.08.25 |
申请人 |
上海汽车集团股份有限公司 |
发明人 |
李萍;杨斐斐;赵亚超;胡红元;李明祥;陈庆丰;李国庆;吴俊淦;吴峰杰;高德明;石永金 |
分类号 |
B62D1/16(2006.01)I;B62D1/19(2006.01)I |
主分类号 |
B62D1/16(2006.01)I |
代理机构 |
上海科琪专利代理有限责任公司 31117 |
代理人 |
伍贤喆 |
主权项 |
一种保护驾驶员的安全型转向管柱,包括转向轴(1)、导向筒(2)和滑靴块(4),所述转向轴(1)套装在导向筒(2)内,转向轴(1)与导向筒(2)构成转动副,其特征是:所述的导向筒(2)由上导向筒(21)和下导向筒(22)两部分构成,所述上导向筒(21)与下导向筒(22)的一侧端部通过过盈配合套装固定连为一体;所述上导向筒(21)上固定装有上支架(5),所述下导向筒(22)通过下支架(6)固定安装在车身支架(8)上;所述上支架(5)上通过定负荷连接件(9)与滑靴块(4)固定相连,所述滑靴块(4)和下支架(6)固定连接在车身支架(8)上。 |
地址 |
200438 上海市杨浦区军工路2500号 |