| 摘要 |
Die Erfindung betrifft ein Gelenkfahrzeug mit einem ersten und wenigstens einem weiteren, zweiten Wagenkasten (1, 2), welche über ein erstes Gelenk (3) miteinander gekuppelt sind, wobei das erste Gelenk (3) zwischen dem ersten und dem zweiten Wagenkasten (1, 2) angeordnet und zumindest zur Ausführung einer Drehbewegung des ersten und des zweiten Wagenkastens (1, 2) um eine Hochachse des Gelenkfahrzeugs und zur Übertragung von Antriebs- und Bremskräften zwischen dem ersten und dem zweiten Wagenkasten (1, 2) geeignet ausgebildet ist, wobei das erste Gelenk (3) derart beweglich mit dem ersten Wagenkasten (1) verbunden ist, dass der Drehpunkt der Drehbewegung des ersten und des zweiten Wagenkastens (1, 2) um die Hochachse des Gelenkfahrzeugs quer zur Längsachse des ersten Wagenkastens (1) bewegbar ist und dadurch neben der Drehbewegung um die Hochachse auch Bewegungen des ersten und des zweiten Wagenkastens (1, 2) zueinander in Richtung der Fahrzeugquerachse ermöglicht. |
