一种桥梁顶升方法

摘要

本发明公开了一种桥梁顶升方法，通过在桥梁底部设置多台双级单作用千斤顶，并由油量控制液压泵站驱动千斤顶进行同步微顶升及降落。由于采用双级单作用千斤顶，可先进行一级预顶升，以消除空隙及弹性形变，然后再进行二级正式顶升，可避免活塞脱离缸体等缺陷，并且通过精确计量液压油进出每个千斤顶的体积来实现顶升及降落的同步控制，起到顶升多点同步可控、千斤顶带荷下降可控的作用，从而有效保证桥梁顶升过程中的结构安全。

主权项

一种桥梁顶升方法，其特征在于，包括以下步骤：A.在待顶升桥梁的梁体下侧与其下部结构之间安装多台双级单作用千斤顶，并在千斤顶上、下端分别加垫数个钢板并垫实；B.将千斤顶的进油口通过供油管分别连接至相应的油量控制液压泵站，多台油量控制液压泵站之间通过设置联动控制器进行联动同步控制；C.由油量控制液压泵站控制所有千斤顶的内活塞随外活塞同时顶出，进行一级同步试顶升，用以消除千斤顶上下空隙及加垫钢板的弹性变形；D.由油量控制液压泵站控制所有千斤顶的内活塞单独继续顶出，进行二级同步顶升，并到位；E.到位施工作业后，通过由油量控制液压泵站控制所有千斤顶依次进行反向的一、二级同步降落，用以实现同步落梁。