发明名称 汽车维保智能眼镜上的头部姿态识别的方法
摘要 汽车维保智能眼镜上的头部姿态识别的方法,本发明属于汽车维保领域,用以解决现有技术中,智能眼镜数据采集与触控操作位置不佳的技术问题,技术要点是:镜腿具有一个回旋弯折,回旋弯折的一侧连接第一直板,该第一直板设置有朝向镜腿外侧的触控板,该回旋弯折的另一侧连接第二直板,该第二直板的上、下两侧具有伸出的底板,与第二直板形成摄像头的容置部,第二直板设有摄像头安装孔,所述两个底板与光机连接,且该光机位于与其更为相近的镜片框的前方,镜片框连接于第一直板且设置于回旋弯折较近处,第一直板与第二直板基本垂直;效果是:使得智能眼镜数据采集与触控操作位置较佳。
申请公布号 CN105158900A 申请公布日期 2015.12.16
申请号 CN201510632807.1 申请日期 2015.09.28
申请人 大连楼兰科技股份有限公司 发明人 田雨农;杨佳;苍柏;丁飞
分类号 G02B27/01(2006.01)I;G06K9/00(2006.01)I 主分类号 G02B27/01(2006.01)I
代理机构 大连智高专利事务所(特殊普通合伙) 21235 代理人 李猛
主权项 汽车维保智能眼镜上的头部姿态识别的方法,其特征在于,包括如下具体步骤:S1:使用智能眼镜上的立体摄像头估计头部的三维姿态参数,并分析头部动作;S2:通过离散小波变换分析检测到头部运动,然后通过3D头部模型迭代求精获得3D参数;S3:当检测到维修人员点头时,代表信息的确认;当检测到维修人员摇头时,代表操作的取消;当检测到维修人员点两次头时,代表进行下一操作界面;当检测到维修人员连续摇头时,代表关闭该头像识别系统;所述的智能眼镜包括眼镜框(2)和镜腿(1),其特征在于:其中一个镜腿(1)具有一个回旋弯折(3),回旋弯折(3)的一侧连接第一直板(4),该第一直板(4)设置有朝向镜腿外侧(13)的触控板(5),该回旋弯折(3)的另一侧连接第二直板(14),该第二直板(14)的上、下两侧具有伸出的底板(6),与第二直板(14)形成摄像头(15)的容置部,第二直板(14)设有摄像头安装孔,所述两个底板(6)与光机(7)连接,且该光机(7)位于与其更为相近的镜片框(16)的前方,镜片框连接于第一直板(4)且设置于回旋弯折(3)较近处,第一直板(4)与第二直板(14)基本垂直。
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