| 发明名称 | 制动调整臂蜗杆与蜗杆轴的连接结构 | ||
| 摘要 | 本实用新型提出了制动调整臂蜗杆与蜗杆轴的连接结构，包括蜗杆、蜗杆轴，蜗杆轴的材质为40Cr；蜗杆轴的配合轴颈上削有扁部，配合轴颈的截面呈扁圆形，蜗杆的内孔为扁圆形光孔；蜗杆套在配合轴颈上，配合轴颈尾部设有圆环形限位槽。蜗杆轴与蜗杆配合是蜗杆轴穿入蜗杆，蜗杆轴通过壳体上的插销限位，使蜗杆轴与蜗杆不产生相对转动及轴向移动，蜗杆轴材质较硬耐磨损，蜗杆轴与蜗杆不易产生滑动，刹车可靠性高。 | ||
| 申请公布号 | CN201858297U | 申请公布日期 | 2011.06.08 |
| 申请号 | CN201020591469.4 | 申请日期 | 2010.10.26 |
| 申请人 | 郧县凯霖汽车零部件有限公司 | 发明人 | 吴光富;袁玲 |
| 分类号 | F16D65/48(2006.01)I;F16H55/22(2006.01)I;F16D1/06(2006.01)I | 主分类号 | F16D65/48(2006.01)I |
| 代理机构 | 代理人 | ||
| 主权项 | 制动调整臂蜗杆与蜗杆轴的连接结构，包括蜗杆、蜗杆轴，其特征在于：蜗杆轴的材质为40Cr；蜗杆轴的配合轴颈上削有扁部，配合轴颈的截面呈扁圆形，蜗杆的内孔为扁圆形光孔；蜗杆套在配合轴颈上，配合轴颈尾部设有圆环形限位槽。 | ||
| 地址 | 442514 湖北省十堰市郧县杨溪镇 | ||