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一种「电动大门机之构造改良」，概由马达组件驱动齿轮箱组件所构成，俾作为驱动各式大门及各式伸缩大门开启暨关闭之动力源，于该齿轮箱组件顶部涡杆四周环布数组螺纹孔，马达座亦对应配套贯穿孔，先将马达座之贯穿孔对准组置，再于涡杆外周套组张力弹簧，且藉由张力弹簧往上顶推着刹车盘，再以螺丝将马达组件和马达座组接于齿轮箱组件螺纹孔上，其构造改良在于：该马达组件之主转轴上末端设为非圆形段，且令其突伸出上盖外侧，而该非圆形段得于停电时用把手之非圆形套孔套接转动马达组件驱动齿轮箱组件运转；另在底盖之端面设置刹车挡板提供抵制刹车盘之来令片；而于马达座之底部设有罩环缘，且在涡杆之轴承座顶部设有突环缘，系藉该罩环缘套盖着突环缘者。依据申请专利范围第1项所述之电动大门机之构造改良，其中该齿轮箱组件之构造改良包括：定位座、转轴、平行键、涡轮、连杆、后齿箱座、杠杆、导螺杆等元件，其中；该定位座一面设有键槽，系穿套于转轴上而受伸张弹簧顶推着，且得藉键槽嵌住平行键定位；该转轴近中段系设有贯穿之导道；该平行键系穿组在转轴之导道中，而靠定位座之键槽给予定位；该涡轮一面设有吃爪，系以轴承穿组于转轴上，藉由该吃爪嵌住平行键，而带动转轴转动；该连杆系穿组在转轴之中，前端抵着平行键，尾部受杠杆顶住；该后齿箱座设有相通的容室与穿孔，而容室口缘系以螺丝锁定上盖；该杠杆抵在后齿箱座之容室底部，顶端嵌置于导螺杆上之导行螺套下方，而可以随着导行螺套位移作摆动，其中部系抵推着连杆；该导螺杆组套有防水O型环，其上系锁组一导行螺套，乃穿置于后齿箱座之穿孔中，且使导行螺套嵌着杠杆上端，其非圆形段则突伸出后齿箱座外侧，提供组接把手，其系利用具有弧槽之定位片给予嵌着凹环槽；上述该导螺杆之非圆形段得于停电时以把手转动，而令导行螺套位移同时牵引杠杆作摆动，再透过杠杆依序推进连杆、平行键及定位座，使平行键脱离涡轮之吃爪，而令转轴可以自由地转动，即得用手推动开启、关闭大门者。依据申请专利范围第1项所述之电动大门机之构造改良，其中该刹车盘与来令片系以塑胶合成材料一体成型者。依据申请专利范围第2项所述之电动大门机之构造改良，其中该导螺杆亦系可以前端具有稍小径之螺丝给予抵着凹环槽定位者。依据申请专利范围第1项所述之电动大门机之构造改良，其中该齿轮箱组件之齿箱座组件近底部设有数个螺纹孔，得以螺栓选择组装脚架A或脚架B或脚架C者。依据申请专利范围第5项所述之电动大门机之构造改良，其中该脚架A系设有与齿箱座组件之螺纹孔等距的立结合耳，而于该结合耳之外侧板面分布一组安装长椭圆孔者。依据申请专利范围第5项所述之电动大门机之构造改良，其中该脚架B亦系设有与齿箱座组件之螺纹孔等距的立结合耳，而于该结合耳之外侧板面分布二组安装长椭圆孔者。依据申请专利范围第5项所述之电动大门机之构造改良，其中该脚架C系设有与齿箱座组件之螺纹孔等距的立结合耳，而于该结合耳之外侧板面分布一组安装长椭圆孔，另在前立板分布一对链条导轮者。 |
