| 摘要 |
<p>バネブレーキ部の付勢力の伝達遮断を切替るクラッチ機構が設けられたシリンダ装置を備えるユニットブレーキにおいて、クラッチ機構の噛み合い部分が外れてバネブレーキ部によるブレーキ力が意図せず緩解することを防止でき、かつ既存のものと置換え可能な大きさであり、長期間の使用によってもクラッチ機構のベアリングの性能を維持する。ユニットブレーキ１００のクラッチ機構は、大気と連通する領域に配置されたスピンドル５０に対して回転可能に螺合すると共に反ブレーキ方向に移動可能に支持されるナット部材８１、ナット部材８１に対して反ブレーキ方向に配置されてスピンドル５０の周囲で当該ナット部材８１に対向するクラッチ８４、筒状に形成され且つナット部材８１及びクラッチ８４を内側に収容するクラッチ箱８２、並びに、ナット部材８１をクラッチ箱８２の内側で回転可能に支持するベアリング８３を有する。</p> |
