一种船舶管路泄漏应急修复装置

摘要

本实用新型涉及一种船舶管路泄漏应急修复装置，包括弹性连接气腔、定位环、密封堵头、定位壳体及端盖，其中弹性连接气腔两端分别与定位环连接，弹性连接气腔上设一个注气口，定位环与弹性连接气腔均位于定位壳体内部，且注气口位于定位壳体外表面，定位壳体包括上半体、下半体及弹性垫层，弹性垫层内衬在上半体、下半体内表面上，密封堵头至少两个，并对称分布在定位壳体两端位置，端盖包覆在定位壳体两端外表面。本新型结构强度大，密封能力及承载能力强，一方面可有效的对管路裂缝进行堵漏作业，另一方面还可进行管路断裂后应急修复连接，且操作简便，施工工作效率高，承载能力强，从而可有效的提高了船舶管路故障的修复效率及质量。

主权项

一种船舶管路泄漏应急修复装置，其特征在于：所述的船舶管路泄漏应急修复装置包括弹性连接气腔、定位环、密封堵头、定位壳体及端盖，其中所述的弹性连接气腔呈圆管装结构，且两端分别与定位环连接，所述的弹性连接气腔上设一个注气口，所述的定位环套接在受损管路端口处，并与弹性连接气腔均位于定位壳体内部，且注气口位于定位壳体外表面，所述的定位壳体横截面呈圆柱形，包括上半体、下半体及弹性垫层，其中所述的上半体、下半体间通过螺栓及连接扣连接，所述的弹性垫层内衬在上半体、下半体内表面上，所述的定位环通过螺栓分别与定位壳体及受损管路连接，所述的密封堵头至少两个，并对称分布在定位壳体两端位置并与定位环外表面相抵，所述的端盖包覆在定位壳体两端外表面，并与密封堵头外表面相抵。