一种钢桥结构的维修加固方法

摘要

本发明公开一种钢桥结构的维修加固方法，属于钢桥结构领域。该方法包括对新增构件的表面进行喷砂处理，喷涂涂料形成第一摩擦涂层；将既有构件进行喷砂处理，使既有构件的连接摩擦面上的涂料层的厚度变薄形成第二摩擦涂层，第二摩擦涂层的厚度为100~200µm；通过螺栓将新增构件和既有构件连接固定。本发明通过喷砂处理形成厚度为100~200µm的第二摩擦涂层，通过第二摩擦涂层与新增构件的连接摩擦面抵接，能够提供较好的连接摩擦面结构，该方法不需要将既有构将上的连接摩擦面的涂料层全部清除和再次喷涂涂料，缩短了施工时间，减少了喷砂过程中磨料的浪费和清除的涂料对环境的污染，有利于生产成本的降低和经济效益的提高。

主权项

一种钢桥结构的维修加固方法，其特征在于，包括以下步骤，（1）对用于维修加固的新增构件的表面进行喷砂处理，喷砂处理后喷涂涂料形成第一摩擦涂层，晾干待用；（2）将钢桥结构上待维修加固的既有构件的连接摩擦面进行喷砂处理，使既有构件的连接摩擦面上的涂料层的厚度变薄并形成第二摩擦涂层，所述第二摩擦涂层的厚度为100~200µm；（3）分别于新增构件和既有构件上打孔，并通过螺栓将新增构件和既有构件连接固定。