| 发明名称 | 一种船舶壳体材料 | ||
| 摘要 | 本发明公开了一种船舶壳体材料，各组分按重量份计，聚氯乙烯20-30份、碳纤维15-20份、氟树脂10-15份、水性环氧树脂7-15份、硼纤维5-8份、硅烷0.5-1份。本发明所提供的船舶壳体材料，是一种复合型材料，不仅可以满足各类船舶的机械性能的要求，而且还具有质轻、价廉的优点，有效缩小了船舶制造成本和运行成本。 | ||
| 申请公布号 | CN103483742B | 申请公布日期 | 2015.11.18 |
| 申请号 | CN201310441176.6 | 申请日期 | 2013.09.26 |
| 申请人 | 无锡阳工机械制造有限公司 | 发明人 | 杨龙兴 |
| 分类号 | C08L27/06(2006.01)I;C08L27/12(2006.01)I;C08L63/00(2006.01)I;C08K7/06(2006.01)I;C08K3/08(2006.01)I;C08K3/04(2006.01)I | 主分类号 | C08L27/06(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京中恒高博知识产权代理有限公司 11249 | 代理人 | 陆菊华 |
| 主权项 | 一种船舶壳体材料，其特征在于：各组分按重量份计，聚氯乙烯20‑30份、碳纤维15‑20份、氟树脂10‑15份、水性环氧树脂7‑15份、硼纤维5‑8份、硅烷0.5‑1份。 | ||
| 地址 | 214000 江苏省无锡市惠山经济开发区春惠路588号 | ||