发明名称 |
具有两个不同的动力电池系统的电动汽车 |
摘要 |
本发明提供一种具有两个不同的动力电池系统的电动汽车,其包括供应电动汽车正常运行时所需电能的主电池系统,和在主电池系统的电能用净后根据指令经附加设施和原有设施向汽车提供电能的专用电池系统,所述主电池系统具有1-4个电池组,所述专用电池系统具有1-2个电池组,每个电池组各用1个外壳,通过外壳与汽车形成牢固而容易装卸的连接。其中所述专用电池系统的单个电池组的电池个数是主电池系统中单个电池组的电池个数的60%以上,专用电池系统中单个电池组的功率是主电池系统的单个电池组的功率的20%-60%,并且专用电池系统中单个电池组的容量是主电池系统的单个电池组的容量的20%以下。 |
申请公布号 |
CN105034839A |
申请公布日期 |
2015.11.11 |
申请号 |
CN201510367248.6 |
申请日期 |
2015.06.29 |
申请人 |
王国成 |
发明人 |
王国成 |
分类号 |
B60L11/18(2006.01)I;B60K1/04(2006.01)I |
主分类号 |
B60L11/18(2006.01)I |
代理机构 |
北京永新同创知识产权代理有限公司 11376 |
代理人 |
栾星明;程大军 |
主权项 |
具有两个不同的动力电池系统的电动汽车,其包括置于汽车的下部或后部的供应电动汽车正常运行时所需电能的主电池系统,和置于汽车后部的专用电池系统,所述的专用电池系统在主电池系统的电能用净后根据使用者的指令将专用电池系统与主电池系统的连接电路接通而向汽车提供电能;所述主电池系统具有1‑4个电池组;所述专用电池系统具有1‑2个电池组;每个电池组各用1个外壳,通过外壳与汽车形成牢固而容易装卸的连接。 |
地址 |
150080 黑龙江省哈尔滨市南岗区七政街26号201 |