| 发明名称 | 一种油气分离系统及汽车 | ||
| 摘要 | 本实用新型提供一种油气分离系统及汽车，涉及汽车技术领域。该油气分离系统包括：设置有第一油气分离器的气门室罩、第二油气分离器、第一导管、第一回油管、第二导管和第三导管；其中，第二油气分离器的第一端口与第一导管的一端连接，第一导管的另一端连接气门室罩的第一端口；第二油气分离器的第二端口与第一回油管连接，通过第一回油管将经过分离后的机油导入到汽车的油底壳内；第二油气分离器的第三端口与第二导管的一端连接，通过第二导管连接到汽车的进气歧管；第二油气分离器的第四端口与第三导管的一端连接，第三导管的另一端通过压力调节阀连接至汽车涡轮增压器压气机入口前；第二油气分离器的第五端口与汽车的曲轴箱连接。 | ||
| 申请公布号 | CN204729148U | 申请公布日期 | 2015.10.28 |
| 申请号 | CN201520476392.9 | 申请日期 | 2015.07.02 |
| 申请人 | 北京汽车动力总成有限公司 | 发明人 | 杨洋;张瑞凯;兰燕杰;梁立峰;贺燕铭;马童立;田安民;李红强 |
| 分类号 | F01M13/04(2006.01)I | 主分类号 | F01M13/04(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人 | 许静;安利霞 |
| 主权项 | 一种油气分离系统，其特征在于，所述油气分离系统包括：设置有第一油气分离器的气门室罩(1)、第二油气分离器(2)、第一导管(3)、第一回油管(4)、第二导管(5)和第三导管(6)；其中，所述第二油气分离器(2)的第一端口(21)与所述第一导管(3)的一端连接，所述第一导管(3)的另一端连接所述气门室罩(1)的第一端口(11)；所述第二油气分离器(2)的第二端口(22)与所述第一回油管(4)连接，通过所述第一回油管(4)将经过分离后的机油导入到汽车的油底壳内；所述第二油气分离器(2)的第三端口(23)与所述第二导管(5)的一端连接，通过所述第二导管(5)连接到汽车的进气歧管；所述第二油气分离器(2)的第四端口(24)与所述第三导管(6)的一端连接，所述第三导管(6)的另一端通过压力调节阀(7)连接至汽车涡轮增压器压气机入口前；所述第二油气分离器(2)的第五端口(25)与汽车的曲轴箱连接。 | ||
| 地址 | 101108 北京市通州区经济开发区东区靓丽三街1号 | ||