发明名称 |
多特征融合的卡口图像前车窗的定位与提取方法 |
摘要 |
本发明提供一种多特征融合的卡口图像前车窗的定位与提取方法,包括:对车辆的边界进行定位并按边界剪裁;定位车辆的车牌;建立车牌与车窗边界的关系,对车窗进行粗定位并按边界剪裁;对粗定位的车窗进行区域划分,得到车窗的候选区域;对各个候选区域提取形态学建筑物指数、形状、密封条光谱三种特征;对三种特征进行融合并建立融合函数,实现车窗的精定位,并裁剪出车窗。本发明通过对车窗进行多特征提取,避免了单特征只适应于某一特殊环境的局限性,不仅提高了车窗检测的精确度还使得本发明具有较好的鲁棒性。 |
申请公布号 |
CN105005759A |
申请公布日期 |
2015.10.28 |
申请号 |
CN201510222612.X |
申请日期 |
2015.05.04 |
申请人 |
南京理工大学 |
发明人 |
曹国;曲宝珠;尚岩峰;孙权森 |
分类号 |
G06K9/00(2006.01)I;G06K9/32(2006.01)I;G06K9/46(2006.01)I |
主分类号 |
G06K9/00(2006.01)I |
代理机构 |
南京理工大学专利中心 32203 |
代理人 |
朱宝庆 |
主权项 |
一种多特征融合的卡口图像前车窗的定位与提取方法,其特征在于,包括:步骤1,对车辆的边界进行定位并按边界剪裁;步骤2,定位车辆的车牌;步骤3,建立车牌与车窗边界的关系,对车窗进行粗定位并按边界剪裁;步骤4,对粗定位的车窗进行区域划分,得到车窗的候选区域;步骤5,对各个候选区域提取形态学建筑物指数、形状、密封条光谱三种特征;步骤6,对三种特征进行融合并建立融合函数,实现车窗的精定位,并裁剪出车窗。 |
地址 |
210094 江苏省南京市玄武区孝陵卫200号 |