助力与减振功能合一的液压动力转向装置

摘要

本发明公开了一种助力和减振功能合一的液压动力转向装置，包括控制器，转向传动机构，转向操纵机构和动力转向机构，动力转向机构包括动力缸，活塞，齿条轴，盖板轴，电机；活塞左右两侧面上分别设有一个单向阀，两个单向阀安装方向相反，且活塞设置在齿条轴上，位于动力缸内；活塞一侧的齿条轴外部套有空心的盖板轴，盖板轴在齿条轴上可作轴向移动，盖板轴上装设有盖板；电机与盖板轴之间设有传动机构。本发明具有结构简单，同时具有助力和减振功能的优点。

主权项

一种助力和减振功能合一的液压动力转向装置，包括控制器，转向传动机构，转向操纵机构和动力转向机构，其特征在于：转向传动机构上设置有用来采集转向轮机械振动信号的传感器，转向操纵机构上设置有用来采集转向盘转动信号的传感器；上述两个传感器分别与控制器相连，用于将采集到的信号传递给控制器；动力转向机构包括动力缸，活塞，齿条轴，盖板轴，电机；活塞左右两侧面上分别设有一个单向阀，两个单向阀安装方向相反，且活塞设置在齿条轴上，位于动力缸内；活塞一侧的齿条轴外部套有空心的盖板轴，盖板轴在齿条轴上可作轴向移动，盖板轴上装设有盖板；电机与盖板轴之间设有传动机构，用于控制盖板轴移动；当控制器采集到转向轮机械振动信号时，控制器向电机发出工作指令，电机转动并带动盖板轴和盖板一起移动，使活塞上的两个单向阀露出，同时盖板离开活塞，留出供活塞振动的空间，从而进入减振工作状态；当控制器采集到转向盘转动信号时，若盖板与活塞之间存在间隙，控制器向电机发出指令，电机转动并带动盖板轴和盖板一起移动，消除活塞与盖板之间的间隙，从而完成助力前的准备，进入助力工作状态。