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<p>Ein Fahrzeugklimatisierungssystem (1) umfasst einen ersten Kreislauf (10) und einen zweiten Kreislauf (20), die eine Wärmepumpenvorrichtung bereitstellen. Der erste Kreislauf umfasst einen Vorstufenkompressor (13) und einen Sekundärstufenkompressor (14). Der zweite Kreislauf umfasst einen Vorstufenkompressor (23) und einen Sekundärstufenkompressor (24). Die Kreisläufe (10, 20) arbeiten während des Heizbetriebs als ein mehrstufiger Kompressionskreislauf. Die Kreisläufe (10, 20) arbeiten während des Entfrostungsbetriebs als ein einstufiger Kompressionskreislauf. Die Steuerung (6) führt den Heizbetrieb eines anderen Kreislaufs aus, während sie den Entfrostungsbetrieb für einen Kreislauf ausführt. Die Steuerung steuert die Kreisläufe (10, 20) derart, dass der Entfrostungsbetrieb für den ersten Kreislauf und der Entfrostungsbetrieb für den zweiten Kreislauf nicht gleichzeitig ausgeführt werden. Eine Verringerung in der Heizkapazität, die dem Entfrostungsbetrieb zugeschrieben werden kann, wird beschränkt. Ferner werden eine höhere Heizkapazität und eine geeignete Entfrostungskapazität erreicht. Folglich kann eine Änderung in der Wärmezuführungsmenge beschränkt werden, selbst wenn das Entfrosten ausgeführt wird.</p> |
