| 摘要 |
<p>전화 구간, 비전화 구간 각각에 있어서 최적의 전원을 사용하는 방법으로서, 복수의 다른 전력원(가선, 엔진에 의해 구동되는 발전기, 연료 전지)에 대응하는 시스템이 제안되어 있다. 그러나 전력원마다, 다른 전력 변환기가 필요해지므로 열차의 편성 중량이 증대되고, 실장 스페이스를 확보할 필요가 있으므로 열차 편성 구성의 자유도가 저하되어, 보수 비용의 증대, 부품 개수 증대에 의한 신뢰성의 저하 등의 과제가 있었다. 복수의 다른 교류 전원 중, 최대 상수와 동일한 인원수의 교류 입력 단부를 갖고, 교류 전력을 직류로 변환하는 전력 변환 회로와, 상기 교류 전원과, 상기 전력 변환 회로의 접속 상태를 전환하는 전환 수단을 구비하고, 전원에 따라서 접속 상태를 전환한다.</p> |
