| 摘要 |
Die vorliegende Erfindung betrifft ein Fahrzeugsteuersystem zum effektiven Ausführen einer Kraftstoffeinsparsteuerung durch Bewerten der Effektivität der Steuerung basierend auf einem Lernwert, der anhand eines gegenwärtigen Fahrbetriebs erhalten wird. Das Fahrzeugsteuersystem ist derart ausgestaltet, um die Kraftstoffeinsparsteuerung durch Unterbrechen der Kraftstoffzufuhr zu einer Maschine bei Erfüllung einer vorgegebenen Bedingung auszuführen. Das Steuersystem bewertet die Kraftstoffeinsparsteuerung durch Lernen des Kraftstoffverbrauchs innerhalb einer vorgegebenen Lernzone und unterbindet die Kraftstoffeinsparsteuerung oder führt eine andere Steuerung in der Lernzone aus, wenn das Fahrzeug das nächste Mal durch die Lernzone fährt, wenn die Bewertung zeigt, dass die Kraftstoffeinsparsteuerung, welche in der Lernzone ausgeführt wurde, nicht effektiv Kraftstoff gespart hat. |
