一种混合动力辅助涡轮增压系统

摘要

本实用新型公开了一种混合动力辅助涡轮增压系统，所述混合动力辅助涡轮增压系统包括总控制器、电子转速器、电磁离合器、电子油门、电动机、发动机、尾气涡轮增压器、机械变速箱和连接齿轮；其中连接齿轮内部含有电磁离合器，尾气涡轮增压器的外壳采用钛合金制成，尾气涡轮增压器的叶轮有18片叶，呈放射线状曲线排列，尾气涡轮增压器的叶轮的厚度在0.3毫米并且电动机外壳整体由隔热材料制成，从而使电动机可以根据行驶速度的大小自动启动或关闭，并且可采用多种动力辅助涡轮增压，从而增加汽车动力并节省燃油，并当发动机全时工作时电动机不会因为温度过高而减少寿命。

主权项

一种混合动力辅助涡轮增压系统，其特征在于，所述混合动力辅助涡轮增压系统包括总控制器(1)、电子转速器(2)、电磁离合器(3)、电子油门(4)、电动机(5)、发动机(6)、尾气涡轮增压器(7)、机械变速箱(10)和连接齿轮(11)；所述总控制器包括控制芯片(8)，其线路连接电子转速器(2)、电磁离合器(3)、电子油门(4)、电动机(5)；所述电磁离合器(3)与电动机(5)固定连接；所述电子转速器(2)和电子油门(4)均与发动机(6)连接；所述电动机(5)通过连接齿轮(12)和连接杆(9)与机械变速箱(11)连接；所述机械变速箱(10)通过连接齿轮(11)和连接杆(9)与尾气涡轮增压器(7)相连接。