| 发明名称 | 船舶动力推进系统 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种船舶动力推进系统，包括对转桨装置、齿轮箱装置、推进电机、推进遥控装置和变频器；所述推进遥控装置遥控变频器工作；所述变频器调整推进电机的电源频率、形成交流变频电流驱动齿轮箱装置工作；所述对转桨装置包括位于同一水平轴上的第一转桨和第二转桨，所述齿轮箱装置内部设有两套独立的齿轮组，分别驱动第一转桨和第二转桨进行转动，所述第一转桨和第二转桨的转向是相反的。本实用新型提供的船舶动力推进系统结构简单，成本低廉，具备较好的自主适应性，能够根据实际情况对桨叶的转速进行调整。 | ||
| 申请公布号 | CN204642136U | 申请公布日期 | 2015.09.16 |
| 申请号 | CN201520178042.4 | 申请日期 | 2015.03.27 |
| 申请人 | 上海新实达高速游艇制造有限公司 | 发明人 | 邢汉江;胡启国 |
| 分类号 | B63H23/02(2006.01)I | 主分类号 | B63H23/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 代理人 | ||
| 主权项 | 一种船舶动力推进系统，包括对转桨装置（1）、齿轮箱装置（2）、推进电机（3）；其特征在于：还包括推进遥控装置（4）和变频器（5）；所述推进遥控装置（4）遥控变频器（5）工作；所述变频器（5）调整推进电机（3）的电源频率、形成交流变频电流驱动齿轮箱装置（2）工作；所述对转桨装置（1）包括位于同一水平轴上的第一转桨（11）和第二转桨（12），所述齿轮箱装置（2）内部设有两套独立的齿轮组（21），分别驱动第一转桨（11）和第二转桨（12）进行转动，所述第一转桨（11）和第二转桨（12）的转向是相反的。 | ||
| 地址 | 200949 上海市宝山区沪太路9088号 | ||