一种能回收振动能量的汽车减振器

摘要

本实用新型公开了一种能回收振动能量的汽车减振器，包括减振器和蓄能发电腔，两者之间通过油管连接，蓄能发电腔设置在车身上，减振器设置在车身与车轮之间，减振器上安装有传动杆；传动杆一侧安装有第一传动齿轮与第一带动齿轮；第一带动齿轮采用传动轴与传动马达连接；传动马达与发电机相连接；传动杆另一侧安装有第二传动齿轮与第二带动齿轮；第二带动齿轮采用齿轮轴与第三带动齿轮啮合设置；第三带动齿轮采用传动轴与传动马达连接；本实用新型结构简单，零部件较少，体积小，可以将汽车振动产生的能量完全用于做功，能有效地回收振动能量，并且具有优于现有减振器的减振效果，还能延长发电机使用寿命。

主权项

一种能回收振动能量的汽车减振器，包括减振器和蓄能发电腔，两者之间通过油管连接，蓄能发电腔设置在车身上，减振器设置在车身与车轮之间，其特征在于：所述的减振器上安装有传动杆；所述的传动杆一侧安装有第一传动齿轮与第一带动齿轮；所述的第一带动齿轮采用传动轴与传动马达连接；所述的传动马达与发电机相连接；所述的传动杆另一侧安装有第二传动齿轮与第二带动齿轮；所述的第二带动齿轮采用齿轮轴与第三带动齿轮啮合设置；所述的第三带动齿轮采用传动轴与传动马达连接；所述的发电机连接有离合器；所述的离合器内部设置有上超越离合器行星齿轮机构及与上超越离合器行星齿轮机构相对应设置的下超越离合器，且离合器下端连接有滚珠丝杆。