发明名称 一种脚控式电动滑板车
摘要 本发明公开了一种脚控式电动滑板车。依靠手支架把握方向的电动滑板车体积大、携带不便;采用独轮结构的滑板车,局限于年轻人。本发明包括滑板本体、齿轮箱、方向控制装置、动力加速装置和减速及制动装置;滑板本体的底部与齿轮箱固定,方向控制装置设置在齿轮箱内;方向控制装置包括左方向踏板、右方向踏板、左齿条、右齿条、复位弹簧、左齿轮、中间齿轮、右齿轮、转向齿轮、左齿轮安装轴、中间齿轮安装轴、右齿轮安装轴、转向齿条、转向控制杆、旋转套筒连接杆、旋转套筒、定位套筒和前轮;动力加速装置、减速及制动装置均包括变速踏板、踏板支撑块、推杆、推杆套筒、回位弹簧、触点开关、蓄电池和后轮。本发明操控简单,便携性强。
申请公布号 CN103961860B 申请公布日期 2015.09.02
申请号 CN201410193369.9 申请日期 2014.05.07
申请人 杭州电子科技大学 发明人 孟庆华;范庆科;郭思晨;黄琴宝;黄书臣
分类号 A63C17/12(2006.01)I;A63C17/14(2006.01)I;A63C17/26(2006.01)I 主分类号 A63C17/12(2006.01)I
代理机构 杭州求是专利事务所有限公司 33200 代理人 杜军
主权项  一种脚控式电动滑板车,包括滑板本体、齿轮箱、方向控制装置、动力加速装置和减速及制动装置,其特征在于:所述滑板本体的底部与齿轮箱固定,且设有一体成型的蓄电池安放箱;方向控制装置设置在齿轮箱内;所述的方向控制装置包括左方向踏板、右方向踏板、左齿条、右齿条、复位弹簧、左齿轮、中间齿轮、右齿轮、转向齿轮、左齿轮安装轴、中间齿轮安装轴、右齿轮安装轴、转向齿条、转向控制杆、旋转套筒连接杆、旋转套筒、定位套筒和前轮;左方向踏板、右方向踏板对称设置在滑板本体顶部,且均与滑板本体铰接;所述左方向踏板的底部与左齿条的顶端固定,右方向踏板的底部与右齿条的顶端固定;所述的左齿条和右齿条均与齿轮箱通过滑动副连接,且左齿条和右齿条的底端均套有复位弹簧;所述复位弹簧的下端与齿轮箱固定;所述的左齿条与左齿轮啮合,右齿条与右齿轮啮合,中间齿轮同时与左齿轮及右齿轮啮合;所述的左齿轮与左齿轮安装轴通过键连接,右齿轮与右齿轮安装轴通过键连接,中间齿轮与中间齿轮安装轴的一端通过键连接;所述的转向齿轮与中间齿轮安装轴的另一端通过键连接;所述的左齿轮安装轴、中间齿轮安装轴和右齿轮安装轴均与齿轮箱通过轴承连接;转向齿条设置在转向齿轮下方,并与转向齿轮啮合;所述的转向齿条与齿轮箱通过滑动副连接,两端均伸出齿轮箱外,分别与一根转向控制杆铰接;两个转向控制杆分别与一根旋转套筒连接杆铰接,两根旋转套筒连接杆分别与一个旋转套筒固定;两个旋转套筒分别套置在一个定位套筒上,且两个旋转套筒外侧的前轮连接杆分别与一个前轮通过轴承连接;所述两个定位套筒的底部分别与齿轮箱两端的定位套筒支撑杆固定;所述的动力加速装置、减速及制动装置均包括变速踏板、踏板支撑块、推杆、推杆套筒、回位弹簧、触点开关、蓄电池和后轮;动力加速装置、减速及制动装置的变速踏板对称设置在滑板本体顶部,且均与滑板本体铰接;动力加速装置的变速踏板设置在滑板本体的右侧,减速及制动装置的变速踏板设置在滑板本体的左侧;所述两个变速踏板的底部均设有触点开关;所述的蓄电池通过触点开关与轮毂电机的电源输入端连接;所述的轮毂电机设置在后轮的轮毂处,蓄电池设置在蓄电池安放箱内;所述的后轮铰接在滑板本体的后部;所述变速踏板的底部与踏板支撑块的顶部固定;所述踏板支撑块的底部与推杆的顶部固定,推杆的中部与推杆套筒通过滑动副连接,推杆套筒的底部与滑板本体固定;所述的回位弹簧套置在推杆套筒上,顶部与踏板支撑块固定,底部与滑板本体固定;所述动力加速装置的推杆底部与滑动变阻器的滑片连接;滑动变阻器的可调电阻部分与控制电路连接,控制电路与轮毂电机连接;所述减速及制动装置的推杆底部与位移传感器的检测端连接;位移传感器的信号输出端与控制电路连接。
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