大跨径斜拉装配式公路钢桥

摘要

本发明涉及一种大跨径斜拉装配式公路钢桥，解决了主塔背索锚固难题，并采用借助主塔和斜拉索进行主梁顶推单边架设，实现了70m~100m跨度桥梁的机械设备单边集结快速架设，突破了目前装配式公路钢桥跨度不大于70m的限制，解决了现有装备无法满足大跨度桥梁快速架设需要的缺陷，主梁分为悬河跨和陆地跨，陆地跨的重量至少与悬河跨的重量相等，悬河跨的长度大于等于70m，悬河跨与陆地跨之间通过塔梁固结桁架水平相接形成固接体系，塔梁固结桁架竖向上端连接有主塔，主塔与悬河跨之间连接有若干根斜拉钢索，主塔与陆地跨之间连接有若干根斜拉钢索，主塔两侧的斜拉钢索对称布置。

主权项

一种大跨径斜拉装配式公路钢桥，以ZB‑200型装配式公路钢桥为主梁（1），其特征在于主梁分为悬河跨（2）和陆地跨（3），陆地跨的重量至少与悬河跨的重量相等，悬河跨的长度大于等于70m，悬河跨与陆地跨之间通过塔梁固结桁架水平相接，塔梁固结桁架竖向上端连接有主塔（11），主塔与悬河跨之间连接有若干根斜拉索（7），主塔与陆地跨之间连接有若干根斜拉索，主塔两侧的斜拉索对称布置。