| 摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft einen Aktuator mit einem eine Drehbewegung in eine lineare Bewegung umwandelnden Getriebe, insbesondere für die Betätigung einer Kupplung eines Fahrzeuges, wobei das Getriebe erfindungsgemäß an wenigstens einem axial beweglichen Element (A, B) wenigstens ein erstes Führungselement (B1) aufweist, welches mit einem zweiten Führungselement (8.1) einer Hülse (C) mit einer Drehmomentabstützung korrespondiert, derart, dass das erste (B1) und das zweite Führungselement (8.1) ineinandergreifen und wobei das zweite Führungselement der Hülse zumindest bereichsweise spiralförmig um die Antriebsachse des Getriebes verläuft, derart, dass der Getriebesteigung die Steigung des zweiten Führungselementes überlagert wird.</p> |
