| 摘要 |
本発明は、自動車のバッテリ（７）の温度を制御するための装置（９）を含み、コンプレッサ（１１）と、コンデンサ（１３）と、第１の膨張部材（１５）と、クーラントおよび熱伝達流体（ＦＣ）の間で熱を交換するための熱調整交換器（１７）と、切り替え手段と、を少なくとも含む、加熱、換気および／または空調装置（１）に関する。温度制御装置（９）は、コンプレッサ（１１）の出口を、コンデンサ（１３）をバイパスして熱調整交換器（１７）の入口に接続する、少なくとも１つのバイパスライン（９ｂ）を含む。本発明は、また、このような加熱、換気および／または空調装置（１）により実施される、自動車バッテリ（７）の温度を制御する方法に関する。 |
