发明名称 车辆车门玻璃设计方法
摘要 本发明公开了一种车辆车门玻璃设计方法,包括以下步骤:S1、假设一个造型玻璃面,造型玻璃面为曲面且具有前后边界;S2、根据造型玻璃面的前后边界分别拟合形成第一和第二圆;S3、以第一轴为旋转轴作两个圆柱面,第一轴为第一圆和第二圆的圆心的连线;S4、分别将造型玻璃面的前后边界上的其中一点投影到两个圆柱面上以得到两个投影点,以第一轴为轴线、分别过两个投影点作两根螺旋线;S5、过第一轴作平面,平面与两根螺旋线相交得到两个交点,在平面上作通过两个交点的弧线,以弧线为轮廓线、两根螺旋线为引导线扫掠形成双螺旋线玻璃面。根据本发明实施例的车辆车门玻璃设计方法,在满足车门工程结构的要求下,降低了玻璃面对造型的限制。
申请公布号 CN104802619A 申请公布日期 2015.07.29
申请号 CN201410038022.7 申请日期 2014.01.26
申请人 北汽福田汽车股份有限公司 发明人 冀红彦;杨楠
分类号 B60J1/08(2006.01)I 主分类号 B60J1/08(2006.01)I
代理机构 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 代理人 贾玉姣
主权项 一种车辆车门玻璃设计方法,其特征在于,包括以下步骤:S1、假设一个造型玻璃面,所述造型玻璃面为曲面且具有前边界和后边界;S2、根据所述步骤S1中所述造型玻璃面的所述前边界和所述后边界分别拟合形成第一圆和第二圆;S3、以第一轴为旋转轴作两个圆柱面,所述第一轴为所述步骤S2中所述第一圆的圆心和所述第二圆的圆心的连线;S4、分别将所述造型玻璃面的所述前边界和后边界上的其中一点投影到所述两个圆柱面上以得到两个投影点,以所述步骤S3中所述第一轴为轴线、分别过所述两个投影点作两根螺旋线;以及S5、过所述步骤S3中的所述第一轴作平面,所述平面与所述步骤S4中的所述两根螺旋线相交得到两个交点,在所述平面上作通过所述两个交点的弧线,以所述弧线为轮廓线、所述两根螺旋线为引导线扫掠形成双螺旋线玻璃面。
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