用于铁路车辆制动系统的停车制动组件

摘要

一种用于铁路车厢的停车制动组件包括棘轮和止动爪，棘轮被安装为在制动传动装置的带螺纹的活塞杆上转动，止动爪可与所述棘轮啮合，用于当制动管内的空气压力减少时保持所述停车制动组件的推杆以应用制动力，并当所述制动管的空气压力供应恢复时释放所述推杆以由此释放制动力。操纵杆和被连接至所述操纵杆的气缸被设置用于选择性地转动所述止动爪。提供阀用于对气缸供应空气压力和将空气压力从所述气缸抽出。释放机构用于手动地释放所述制动力。所述停车制动组件与安装在转向架上的或安装在车身上的制动系统一起使用。

主权项

一种用于铁路车厢中的停车制动组件的手动释放组件，所述停车制动组件至少包括推杆和气动流体压力操纵的制动传动装置，所述推杆被安装为在制动装置内往返运动，所述制动传动装置被连接至所述推杆并响应于制动管内的气动流体压力的减少而在第一方向上移动所述推杆以应用制动力，并保持所述推杆以继续应用所述制动力，所述停车制动组件响应于所述制动管内的所述气动流体压力的供应的增加而在第二方向纵向移动所述推杆以释放所述制动力，所述手动释放组件包括：(a)支架，被固定于所述铁路车厢的刚性构件；(b)L型缝，形成于所述支架内；(c)细长连接构件，所述细长连接构件的第一端穿过所述L型缝并且从所述支架向外延伸；(d)用于将所述细长连接构件的第二端连接至所述制动传动装置的装置；(e)抓握构件，置于并固定于所述细长连接构件的所述第一端，所述抓握构件能够被手动操纵以将所述细长连接构件从能应用所述停车制动组件的第一位置移动到能释放所应用的停车制动组件的第二位置；以及(f)偏向装置，能够与所述细长连接构件和所述支架接合，用于在所述抓握构件被释放后使所述细长连接构件回到所述第一位置。