一种利用弹簧蓄能的节能型剩余浮力驱动装置

摘要

本发明涉及一种利用弹簧蓄能的节能型剩余浮力驱动装置，包括隔舱壁盖，所述隔舱壁盖一端为非水密舱，位于非水密舱内安装有外油缸，所述隔舱壁盖的另一端为水密舱，位于水密舱内通过液压系统安装内油囊，所述内油囊的一端通过管路系统经过液压系统与外油缸连接。本发明具有高效率、低能耗，体积小、重量轻，浮力可调的特点。本发明采用液压模块化设计，并通过弹簧蓄能复位功能，实现剩余浮力的调节，从而实现水下滑翔器的下潜或上浮。本发明适用于在各类无动力和有动力水下滑翔器上应用。

主权项

一种利用弹簧蓄能的节能型剩余浮力驱动装置，其特征在于：包括隔舱壁盖（13），所述隔舱壁盖（13）一端为非水密舱，位于非水密舱内安装有外油缸（14），所述隔舱壁盖（13）的另一端为水密舱，位于水密舱内通过液压系统安装内油囊（1），所述内油囊（1）的一端通过管路系统经过液压系统与外油缸（14）连接；所述外油缸（14）的安装结构为：所述外油缸（14）通过密封装置连接于隔舱壁盖（13）一端的内螺纹套内，所述外油缸（14）内安装活塞（15），所述活塞（15）中部通过紧固件安装有导向套（22），所述导向套（22）内安装弹簧（18），位于外油缸（14）的端部安装缸盖（17），所述弹簧（18）的一端与活塞（15）端面抵接，所述弹簧（18）的另一端与安装于缸盖（17）内的调节螺母（19）抵接，所述缸盖（17）上安装有第二接近开关（16）；位于活塞（15）与缸盖（17）之间的外油缸（14）内还安装有可调节容积的挡圈（23）。