发明名称 | 气缸体 | ||
摘要 | 本实用新型提供一种气缸体。该气缸体具有包围着排成一列的多个气缸孔的水套,在该水套中的气缸孔排列方向的一端设置有冷却水导入通道,水套的深度被设定为,只在冷却水导入通道近旁,水套底面与活塞行程的最下部相对应,其余部分的水套底面比活塞行程的最下部浅规定值。采用该结构,有利于气缸孔在中心轴线方向上的温度分布均匀化,而且即使将水套的深度设定得较浅,也不会出现气缸孔间的热应力集中的情况。 | ||
申请公布号 | CN204436608U | 申请公布日期 | 2015.07.01 |
申请号 | CN201520064428.2 | 申请日期 | 2015.01.29 |
申请人 | 丰田自动车株式会社 | 发明人 | 三个岛和哉 |
分类号 | F02F1/10(2006.01)I | 主分类号 | F02F1/10(2006.01)I |
代理机构 | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人 | 张建涛;车文 |
主权项 | 一种气缸体,具有包围着排成一列的多个气缸孔的水套,在该水套中的所述气缸孔排列方向的一端设置有冷却水导入通道,其特征在于:所述水套的深度被设定为,只在所述冷却水导入通道近旁,水套底面与活塞行程的最下部相对应,其余部分的水套底面比所述活塞行程的最下部浅规定值。 | ||
地址 | 日本爱知县丰田市 |