低成本汽车用LIN总线终端节点驱动电路

摘要

低成本汽车用LIN总线终端节点驱动电路，属于汽车电气控制领域，本发明为解决现有LIN总线电路成本较高的问题。本发明包括NPN三极管KT1、KT2、电阻R1～R9和电容C1；MCU的TXD-LIN引脚通过R4同时连接R5一端和KT1的基极，KT1的集电极同时连接R7和R8的一端；R7另一端同时连接+12V直流电源和R1的一端，R1另一端同时连接R2的一端和KT2的集电极；KT2的基极同时连接R8和R9的一端；KT2的发射极连接R6的一端；R2的另一端同时连接R3的一端和C1一端，并连接MCU的RXD-LIN引脚；R5的另一端同时连接KT1的发射极、R9、R6、R3的另一端和C1的另一端，并接地。

主权项

低成本汽车用LIN总线终端节点驱动电路，其特征在于，它包括NPN三极管KT1、NPN三极管KT2、电阻R1、电阻R2、电阻R3、电阻R4、电阻R5、电阻R6、电阻R7、电阻R8、电阻R9和电容C1；MCU的TXD‑LIN引脚连接电阻R4的一端，电阻R4的另一端同时连接电阻R5的一端和NPN三极管KT1的基极，NPN三极管KT1的集电极同时连接电阻R7的一端和电阻R8的一端；电阻R7的另一端同时连接+12V直流电源和电阻R1的一端，电阻R1的另一端同时连接电阻R2的一端和NPN三极管KT2的集电极；NPN三极管KT2的基极同时连接电阻R8的另一端和电阻R9的一端；NPN三极管KT2的发射极连接电阻R6的一端；电阻R2的另一端同时连接电阻R3的一端和电容C1的一端，并连接MCU的RXD‑LIN引脚；电阻R5的另一端同时连接NPN三极管KT1的发射极、电阻R9的另一端、电阻R6的另一端、电阻R3的另一端和电容C1的另一端，并接地。