发明名称 |
涡扇发动机的反推力装置和用于该反推力装置的反推叶栅 |
摘要 |
本发明提供一种用于航空器涡扇发动机的反推力装置中的叶栅阵列,叶栅阵列包括多个叶栅,两相邻叶栅形成叶栅流道,叶栅和叶栅流道构造成使外涵道中的气流流经叶栅之后,叶栅能够引导其中的至少第一部分气流改变流动方向,以形成第一反推力,其中,叶栅形成为中空的叶栅,以在叶栅的内部形成沿叶栅的纵向延伸的使气流能够流过的叶栅内流道,叶栅在靠近外涵道的一端形成叶栅内流道进口,在相反的另一端形成叶栅内流道出口端,外涵道中的气流的第二部分通过叶栅内流道进口进入叶栅的叶栅内流道,然后经过叶栅内流道出口端沿气流喷射角度α喷出而使第二部分气流改变流动方向,以形成第二反推力。 |
申请公布号 |
CN104712455A |
申请公布日期 |
2015.06.17 |
申请号 |
CN201310680725.5 |
申请日期 |
2013.12.12 |
申请人 |
中航商用航空发动机有限责任公司 |
发明人 |
陈俊;万超;赵红 |
分类号 |
F02K3/02(2006.01)I |
主分类号 |
F02K3/02(2006.01)I |
代理机构 |
上海专利商标事务所有限公司 31100 |
代理人 |
张兰英 |
主权项 |
一种用于航空器涡扇发动机的反推力装置中的叶栅阵列,所述叶栅阵列包括沿所述涡扇发动机的轴线纵向间隔地布置、并设置在所述涡扇发动机的外涵道的外周的多个叶栅,两相邻叶栅形成叶栅流道(3),叶栅流道(3)的两端分别包括入口部分(3a)和出口部分(3b),入口部分(3a)中气流流动方向相对发动机轴线的角度形成入口部分(3a)的倾斜角γ,所述出口部分(3b)中气流流动方向相对发动机轴线的角度形成出口部分(3b)的倾斜角δ,所述叶栅(6)和所述叶栅流道(3)构造成使所述外涵道中的气流流经所述叶栅之后,所述叶栅能够引导其中的至少第一部分气流改变流动方向,以形成第一反推力,其特征在于, 所述叶栅(6)形成为中空的叶栅,以在叶栅(6)的内部形成沿叶栅(6)的纵向延伸的使气流能够流过的叶栅内流道(13),所述叶栅(6)在靠近外涵道的一端形成叶栅内流道进口(5),在相反的另一端形成叶栅内流道出口端,所述外涵道中的气流的第二部分通过叶栅内流道进口(5)进入所述叶栅(6)的叶栅内流道(13),然后经过叶栅内流道出口端沿气流喷射角度α喷出而使所述第二部分气流改变流动方向,以形成第二反推力。 |
地址 |
201108 上海市闵行区莲花南路3998号 |