一种中门联锁的断路器底盘车

摘要

一种中门联锁的断路器底盘车。解决了现有底盘车联锁机构过于复杂，安装麻烦的问题。它包括端梁、丝杆、手柄、手柄架和车体，所述的手柄架具有安装时的第一位置和被手柄按压后使得手柄与丝杆联动配合的第二位置，所述的端梁上设有联锁装置，所述的联锁装置包括壳体，所述的壳体内设有滑块和与待安装开关柜柜门相适配的顶推杆，所述的滑块上设有限位部和斜面，所述的顶推杆通过滚轮与滑块的斜面按压配合，所述的限位部具有安装时凸出壳体外使得手柄架被限位的联锁位和滑块被顶推杆按压时滑块限位部缩回壳体内的松锁位。本实用新型实现了可靠关门联锁，结构简单，联锁可靠，有效保障了操作人员的安全，避免因误操作而发生安全事故。

主权项

一种中门联锁的断路器底盘车，包括端梁（1）、丝杆（2）、手柄（3）、手柄架（4）和车体（5），所述的丝杆（2）穿过端梁（1）设于车体（5）上，其特征在于:所述的手柄架（4）与丝杆（2）沿丝杆（2）轴线方向滑移配合，所述的手柄架（4）具有安装时的第一位置和被手柄（3）按压后使得手柄（3）与丝杆（2）联动配合的第二位置，所述的端梁（1）上设有联锁装置（6），所述的联锁装置（6）包括壳体（61），所述的壳体（61）内设有滑块（62）和与待安装开关柜柜门相适配的顶推杆（63），所述的滑块（62）上设有限位部（621）和斜面（622），所述的顶推杆（63）通过滚轮（623）与滑块（62）的斜面（622）按压配合，所述的限位部（621）具有安装时凸出壳体（61）外使得手柄架（4）被限位的联锁位和滑块（62）被顶推杆（63）按压时滑块（62）限位部（621）缩回壳体（61）内的松锁位。