一种仿真车方向盘的传动机构

摘要

本发明公开了一种仿真车方向盘的传动机构，其包括机架，机架上设有与方向盘连接的传动轴，传动轴通过皮带轮组件与固定在机架上另一端的磁控轮连接，所述的磁控轮旁边设有可控制磁控轮旋转速度的磁控机构，磁控轮上还连接有带动磁控轮复位的伺服电机。本发明结构简单，可以像仿真车一样，方向盘和传动轴向左可以旋转405度，向右也可以旋转405度，就也是说方向盘和传动轴2可以旋转810度，采用伺服电机驱动磁控轮回转，从而带动传动轴和方向盘自动回中，磁力控机构采用同步电机调节，行走，拐弯手感重力和真车一样，可以用于配备在全国各驾校驾驶员在考驾照时的仿真车上使用。

主权项

一种仿真车方向盘的传动机构，其特征在于其包括机架(1)，机架(1)上设有与方向盘连接的传动轴(2)，传动轴(2)通过皮带轮组件(3)与固定在机架(1)上另一端的磁控轮(4)连接，所述的磁控轮(4)旁边设有可控制磁控轮旋转速度的磁控机构(5)，磁控轮(4)上还连接有带动磁控轮(4)复位的伺服电机(6)；所述的磁控机构(5)包括设在磁控轮(4)旁边的强力磁铁组件(51)，及带动强力磁铁组件(51)的强力磁块(511)移动的驱动装置(52)。