发明名称 |
用于电动汽车的薄膜电容器 |
摘要 |
本实用新型公开了一种用于电动汽车的薄膜电容器,包括:壳体、电容器芯子、正极母排、负极母排、与正极母排相连的第一电极端子、与负极母排相连的第二电极端子、第一连接片、第二连接片、第一电池连接片、第二电池连接片、第一电池连接端子和第二电池连接端子,正极母排与负极母排叠置在一起且正极母排与负极母排之间设有绝缘片;第一电池连接片与正极母排相连且邻近正极母排的一端,第二电池连接片与负极母排相连且邻近第一电池连接片,第一电池连接端子与第一电池连接片相连,第二电池连接端子与第二电池连接片相连,其中一组电容器芯子垂直于正极母排和负极母排设置且该电容器芯子的两端分别与第一电池连接片和第二电池连接片相连。 |
申请公布号 |
CN204332695U |
申请公布日期 |
2015.05.13 |
申请号 |
CN201420735741.X |
申请日期 |
2014.11.28 |
申请人 |
比亚迪股份有限公司 |
发明人 |
杨玮;刘斯源;吴路生 |
分类号 |
H01G4/33(2006.01)I;H01G4/228(2006.01)I |
主分类号 |
H01G4/33(2006.01)I |
代理机构 |
北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 |
代理人 |
宋合成 |
主权项 |
一种用于电动汽车的薄膜电容器,其特征在于,包括:壳体、多个电容器芯子、正极母排、负极母排、与所述正极母排相连的第一电极端子、与所述负极母排相连的第二电极端子、第一连接片、第二连接片、第一电池连接片、第二电池连接片、第一电池连接端子和第二电池连接端子,所述多个电容器芯子、正极母排、负极母排、第一连接片、第二连接片、第一电池连接片和第二电池连接片设在所述壳体内且通过灌封绝缘体密封,所述正极母排与所述负极母排叠置在一起且所述正极母排与所述负极母排之间设有绝缘片;所述第一连接片与所述第二连接片彼此相对且所述电容器芯子设在所述第一连接片和所述第二连接片之间,所述第一连接片与所述正极母排相连且设有与所述电容器芯子相连的第一连接端子,所述第二连接片与所述负极母排相连且设有与所述电容器芯子相连的第二连接端子,所述第一电池连接片与所述正极母排相连且邻近所述正极母排的一端,所述第二电池连接片与所述负极母排相连且邻近所述第一电池连接片,所述第一电池连接端子与所述第一电池连接片相连,所述第二电池连接端子与所述第二电池连接片相连,所述多个电容器芯子中的其中一个电容器芯子的轴线垂直于所述正极母排和负极母排设置且该一个电容器芯子的两端分别与所述第一电池连接片和所述第二电池连接片相连,所述多个电容器芯子中的剩余的电容器芯子的轴线与所述正极母排和所述负极母排平行设置。 |
地址 |
518118 广东省深圳市坪山新区比亚迪路3009号 |