发明名称 |
船只的推进器单元的支承件 |
摘要 |
本发明涉及用于船只的轮缘驱动推进器单元,其中多个永磁体(4)绕推进器单元可旋转的转子外壳(1)布置,可旋转的转子外壳(1)包括多个推进器叶片(3),且多个永磁体围绕着容纳可旋转的转子外壳的推进器单元的外部静止壳体(2),其中绕可旋转转子外壳和外部静止壳体圆周的部分的永磁体设置成以相同的极性一个在另一个上方,而在可旋转的转子外壳和外部静止壳体的其它部分设置成以相反极性朝向彼此,由此转子外壳和静止壳体分别彼此排斥和相互吸引,由此防止彼此接触。 |
申请公布号 |
CN102548840B |
申请公布日期 |
2015.05.13 |
申请号 |
CN201080032681.X |
申请日期 |
2010.05.12 |
申请人 |
劳斯莱斯船舶股份有限公司 |
发明人 |
G. 约翰森 |
分类号 |
B63H1/14(2006.01)I;B63H5/14(2006.01)I |
主分类号 |
B63H1/14(2006.01)I |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
代理人 |
彭武;傅永霄 |
主权项 |
一种在用于船只的轮缘驱动推进器单元中的轴承装置,所述推进器单元包括外部静止壳体(1)和安装于其中包含多个推进器叶片(3)的可旋转的转子外壳(2),其特征在于,所述轴承装置包括绕所述可旋转的转子外壳(2)的整个外圆周布置的至少一组永磁体(4),所述永磁体(4)受到绕所述外部静止壳体(1)的整个或部分内圆周而布置的至少一组永磁体(4)影响,且所述永磁体(4)的表面由轴承材料(9)覆盖,其中,布置在所述外部静止壳体(1)的下部区域中的永磁体(4)与绕所述可旋转的转子外壳(2)布置的永磁体(4)具有相同的极性,和/或布置在所述外部静止壳体(1)的上部区域中的永磁体(4)与绕所述可旋转的转子外壳(2)布置的永磁体(4)具有不同的极性。 |
地址 |
挪威于尔斯泰因维克 |