| 发明名称 | 车辆的控制方法、系统及车辆 | ||
| 摘要 | 本发明提供了一种车辆的控制方法、系统及车辆，其中，车辆的控制方法包括：在车辆处于驻车状态下，制动系统接收轮速传感器传输的轮速信号；当所述轮速信号大于预设阈值时，所述制动系统获取车辆与水平方向的角度；以及所述制动系统根据所述车辆与水平方向的角度进行建压以产生制动力。本发明所述的车辆的控制方法，可以提升车辆驻车系统的性能，在驻车系统失效或者效率低的工况下，主动进行驻车辅助实现最优的驻车效果，大大提升了车辆在驻车状态下的安全性，降低了安全隐患和事故发生的几率。 | ||
| 申请公布号 | CN104590224A | 申请公布日期 | 2015.05.06 |
| 申请号 | CN201410705351.2 | 申请日期 | 2014.11.27 |
| 申请人 | 天津博信汽车零部件有限公司 | 发明人 | 石仲伟;王猛;沈海燕;贾祥;王金龙;牛树宽;张士亮;张慧君;李飞 |
| 分类号 | B60T7/12(2006.01)I;B60T17/22(2006.01)I | 主分类号 | B60T7/12(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人 | 张大威 |
| 主权项 | 一种车辆的控制方法，其特征在于，所述车辆的控制方法包括：在车辆处于驻车状态下，制动系统接收轮速传感器传输的轮速信号；当所述轮速信号大于预设阈值时，所述制动系统获取车辆与水平方向的角度；以及所述制动系统根据所述车辆与水平方向的角度进行建压以产生制动力。 | ||
| 地址 | 300462 天津市滨海新区天津开发区西区南大街99号 | ||