用于变速箱的双联齿轮

摘要

本实用新型公开了一种用于变速箱的双联齿轮，包括齿轮本体，所述齿轮本体的中心设有中心通孔，所述齿轮本体的两端分别设有传动齿轮Ⅰ和外花键，所述传动齿轮Ⅰ和外花键之间设有传动齿轮Ⅱ；所述齿轮本体的两端面上分别设有与所述中心通孔相通的端面油槽，且所述传动齿轮Ⅰ和传动齿轮Ⅱ之间设有与所述中心通孔相通的径向油孔Ⅰ，所述传动齿轮Ⅱ与所述外花键之间设有与所述中心通孔相通的径向油孔Ⅱ；所述外花键的所有花键齿均设为倒锥齿，所述倒锥齿的宽度沿着所述外花键指向所述传动齿轮Ⅰ的方向逐渐减小。本实用新型用于变速箱的双联齿轮，不仅能够防止脱档，而且还能够改善润滑效果。

主权项

一种用于变速箱的双联齿轮，其特征在于：包括齿轮本体，所述齿轮本体的中心设有中心通孔，所述齿轮本体的两端分别设有传动齿轮Ⅰ和外花键，所述传动齿轮Ⅰ和外花键之间设有传动齿轮Ⅱ；所述齿轮本体的两端面上分别设有与所述中心通孔相通的端面油槽，且所述传动齿轮Ⅰ和传动齿轮Ⅱ之间设有与所述中心通孔相通的径向油孔Ⅰ，所述传动齿轮Ⅱ与所述外花键之间设有与所述中心通孔相通的径向油孔Ⅱ；所述外花键的所有花键齿均设为倒锥齿，所述倒锥齿的宽度沿着所述外花键指向所述传动齿轮Ⅰ的方向逐渐减小。