| 摘要 |
<p>Bei einer Fliehkraftpendeleinrichtung zur Anordnung im Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs, mit wenigstens zwei Pendelmassen, die an einer Trägerscheibe angeordnet sind und entlang einer vorgegebenen Pendelbahn eine Relativbewegung zu der Trägerscheibe ausführen können, um hierbei einen variablen Abstand zur Rotationsachse der Trägerscheibe einzunehmen, wird eine größere Unwucht der Pendelmassen ermöglicht, indem die Trägerscheibe eine Unwucht aufweist, die in einer Grundstellung der Pendelmassen durch die korrespondierende Unwucht der Pendelmassen ausgeglichen wird.</p> |
