| 发明名称 | 铁路凹底平车制动装置 | ||
| 摘要 | 铁路凹底平车制动装置。铁路凹底平车一般用于运输质量较大的货物，在车辆发生紧急制动时制动波传递不流畅可能造成制动力不同步，产生过大的纵向冲击，对车体本身及货物造成损伤。一种铁路凹底平车制动装置，其组成包括：制动缸A(1)，所述的制动缸A与制动杠杆A(8)连接，所述的制动杠杆A分别与制动拉杆A(11)、闸瓦间隙自动调整器A(4)连接，所述的闸瓦间隙自动调整器A与制动杠杆B(9)连接，所述的制动缸A通过制动管道(10)分别与17升风缸A(6)、120型空气控制阀A(2)连接，所述的120型空气控制阀A分别与11升风缸A(7)、60升风缸A(5)连接。本实用新型应用于铁路凹底平车制动装置。 | ||
| 申请公布号 | CN204236491U | 申请公布日期 | 2015.04.01 |
| 申请号 | CN201420747451.7 | 申请日期 | 2014.12.03 |
| 申请人 | 哈尔滨轨道交通装备有限责任公司 | 发明人 | 王雷;居晓然;吕英;刘先义;孙晓东;栗明柱;王伟国;李金林 |
| 分类号 | B61H11/10(2006.01)I | 主分类号 | B61H11/10(2006.01)I |
| 代理机构 | 哈尔滨东方专利事务所 23118 | 代理人 | 陈晓光 |
| 主权项 | 一种铁路凹底平车制动装置，其组成包括：制动缸A（1），其特征是：所述的制动缸A的制动杠杆A（8）两侧分别与制动拉杆A（11）、制动杠杆B（9）连接，所述的制动拉杆A（11）和所述的制动杠杆B（9）之间装有调整制动比例的自动调整器A（4），所述的制动缸A（1）通过制动管系（10）分别与17升风缸A（6）、11升风缸A（7）、风缸A（5）连接，所述的制动管系上装有空气控制阀A（2）和紧急阀（3）。 | ||
| 地址 | 150056 黑龙江省哈尔滨市道外区先锋路10号 | ||