| 发明名称 | 带补偿油缸的减振器 | ||
| 摘要 | 本实用新型是一种带补偿油缸的减振器，包括缸体(10)，安装于缸体(10)内的活塞(20)，连接于活塞(20)上的活塞杆(30)，所述缸体(10)内填充有减振油，所述缸体(10)外侧设置有外壳(40)，所述外壳(40)为筒状并且与所述缸体(10)同轴设置，所述外壳(40)与所述缸体(10)之间的空间构成补偿油筒(41)，所述补偿油筒(41)内填充有减振油，所述补偿油筒(41)与所述缸体(10)内部相连通。本实用新型可以兼顾减振效果的提升和适用场合的通用性。 | ||
| 申请公布号 | CN204200943U | 申请公布日期 | 2015.03.11 |
| 申请号 | CN201420625364.4 | 申请日期 | 2014.10.27 |
| 申请人 | 宁波奥格达汽配有限公司 | 发明人 | 励明夫;杨福良;鲍海江;陈江洋 |
| 分类号 | F16F9/32(2006.01)I;F16F9/36(2006.01)I | 主分类号 | F16F9/32(2006.01)I |
| 代理机构 | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人 | 王明超 |
| 主权项 | 一种带补偿油缸的减振器，包括缸体(10)，安装于缸体(10)内的活塞(20)，连接于活塞(20)上的活塞杆(30)，所述缸体(10)内填充有减振油，其特征在于，所述缸体(10)外侧设置有外壳(40)，所述外壳(40)为筒状并且与所述缸体(10)同轴设置，所述外壳(40)与所述缸体(10)之间的空间构成补偿油筒(41)，所述补偿油筒(41)内填充有减振油，所述补偿油筒(41)与所述缸体(10)内部相连通。 | ||
| 地址 | 315500 浙江省宁波市奉化市西坞街道万寿路15号 | ||