发明名称 |
大米生产中的稻谷仓储运输系统 |
摘要 |
本发明公开了一种大米生产中的稻谷仓储运输系统,包括出谷仓、运输车、储谷仓,出谷仓包括第一谷仓、运输车进入一道和运输车出车道,所述第一谷仓顶部设有第一承载台;所述运输车的车厢与第一谷仓出谷口联通;所述运输车的车厢顶部敞开、底部设有出谷孔和封口板;所述封口板与出谷孔底部可拆卸固定连接;储谷仓包括第二谷仓和运输车进入二道,所述第二谷仓顶部设有第二承载台;所述第二谷仓顶部设有进谷口、底部设有由阀门控制的出料口;所述第二承载台与进谷口联通;所述运输车进入二道一端与第二承载台联通、另一端与公路联通。劳动强度低,工作效率高,使用方便,操作便捷,生产成本低。 |
申请公布号 |
CN104355140A |
申请公布日期 |
2015.02.18 |
申请号 |
CN201410595853.4 |
申请日期 |
2014.10.30 |
申请人 |
安仁县生平米业有限公司 |
发明人 |
何清平 |
分类号 |
B65G67/06(2006.01)I;B65G67/24(2006.01)I;B65G69/08(2006.01)I;B65D88/28(2006.01)I |
主分类号 |
B65G67/06(2006.01)I |
代理机构 |
郴州大天知识产权事务所(普通合伙) 43212 |
代理人 |
徐起堂 |
主权项 |
一种大米生产中的稻谷仓储运输系统,其特征在于:包括出谷仓(23)、储谷仓(22)、运输车(24);所述出谷仓(23)置于乡下稻谷回收场所,该出谷仓(23)包括第一谷仓(4)、运输车(24)进入一道(1)和运输车(24)出车道(6),所述第一谷仓(4)顶部设有第一承载台(3);所述第一谷仓(4)顶部设有入谷口(2);所述第一承载台(3)设有与入谷口(2)联通的开口;所述第一谷仓(4)底部是锥形且设有至少两个通过阀门控制的出谷口(5);所述运输车(24)进入一道(1)一端与第一承载台(3)联通、另一端与公路联通,用于运输车(24)进入第一承载台(3)上;所述运输车(24)出车道(6)一端置于第一谷仓(4)的出谷口(5)下方、另一端与公路联通;所述储谷仓(22)置于加工稻谷场所,该储谷仓(22)包括第二谷仓(19)和运输车(24)进入二道(16),所述第二谷仓(19)顶部设有第二承载台(18);所述第二谷仓(19)顶部设有进谷口(17)、底部设有由阀门控制的出料口(20),该出料口(20)与输送带(21)或输送管联通;所述第二承载台(18)设有与进谷口(17)联通的进谷开口;所述运输车(24)进入二道(16)一端与第二承载台(18)联通、另一端与公路联通,用于运输车(24)进入第二承载台(18)上;所述运输车(24)的车厢(15)顶部敞开、底部设有出谷孔(12)和封口板(14),所述出谷孔(12)的出谷口方向指向车厢(15)外;所述封口板(14)与出谷孔(12)底部可拆卸固定连接,使封口板(14)与出谷孔(12)固定连接能闭合出谷孔(12)、卸下封口板(14)能打开出谷孔(12);所述第一谷仓的出谷口与第二承载台的进谷开口通过运输车(24)连通;所述第一谷仓的出谷口高于运输车(24)的车厢顶部以便与车厢连接将谷输入车厢;所述第二承载台的进谷开口低于车厢底部的出谷孔以便与车厢连接将谷输入进谷开口。 |
地址 |
423615 湖南省郴州市安仁县灵官镇双牌直属库院内 |