一种汽缸盖的进气道结构

摘要

一种汽缸盖的进气道结构，它涉及一种汽油机缸盖独立进气道结构。本实用新型为了解决传统的进气道一体化设计结构气体流速变化过程中会造成能量损失，导致充气效率降低，发动机动力性能差的问题。本实用新型包括若干进气道本体，每个进气道本体包括入口、出口和将入口和出口连通的连通部，每个入口分别连接进气法兰，每个出口分别通过气门与燃烧室连通，每个进气道本体之间相互独立，进气道的出口截面面积大于入口截面的面积，入口截面的面积大于连通部截面的面积，入口截面、出口截面和连通部截面均与进气道轴线垂直。本实用新型能够保持气体的流动方向和流速基本不变，减小结构所构成的流动阻力，提高了发动机充气效率。

主权项

一种汽缸盖的进气道结构，包括若干进气道本体，每个进气道本体位于汽缸盖内，每个进气道本体包括入口（1）、出口（2）和将入口和出口连通的连通部（3），每个入口（1）分别连接进气法兰，每个出口分别通过气门与燃烧室连通，其特征在于：每个进气道本体之间相互独立，所述进气道的出口（2）的截面面积大于入口（1）的截面面积，入口（1）的截面面积大于连通部（3）的截面面积，所述入口截面、出口截面和连通部截面均与进气道轴线垂直。