发明名称 |
用于气动调节装置的过滤元件 |
摘要 |
一种用于尤其车辆座椅用的气动调节装置的过滤元件。该过滤元件在此具有能用压力介质填充的过滤室,该过滤室由至少一个第一柔性的薄膜和第二柔性的薄膜构成,第一薄膜和第二薄膜沿着连接缝如此彼此相连接,以便构造过滤室。还设置了一种用于除去在压力介质中携带的颗粒的过滤介质,该过滤介质布置在过滤室中并且将过滤室分成第一分室和第二分室。还设置了:压力介质进入管路,用于将压力介质引入到第一分室中;和至少一个压力介质排出管路,用于将从第一分室经过过滤介质流到第二分室中的压力介质从第二分室中排出。通过由柔性的薄膜来构造过滤元件或者其过滤室,能节省位置空间地并且在形状方面能够调整地将过滤元件安装在确定位置上。 |
申请公布号 |
CN104248895A |
申请公布日期 |
2014.12.31 |
申请号 |
CN201410287704.1 |
申请日期 |
2014.06.25 |
申请人 |
大陆泰密克微电子有限责任公司 |
发明人 |
J.里普尔;A.沙伊夫特纳 |
分类号 |
B01D46/30(2006.01)I;B60N2/44(2006.01)I |
主分类号 |
B01D46/30(2006.01)I |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
代理人 |
梁冰;傅永霄 |
主权项 |
用于尤其是车辆座椅(FZS)用的气动调节装置(PNV)的过滤元件(FE),具有以下特征:‑能用压力介质(DM)填充的过滤室(FK),所述过滤室由至少一个第一柔性的薄膜(F1)和一第二柔性的薄膜(F2)构成,所述第一薄膜和第二薄膜沿着连接缝(VN)如此彼此相连接,以便构造所述过滤室(FK);‑用于除去在所述压力介质(DM)中携带的颗粒(P)的过滤介质(FM),所述过滤介质布置在所述过滤室(FK)中,并且将所述过滤室分成第一分室(TK1)和第二分室(TK2);‑压力介质进入管路(DME),用于将所述压力介质引入到所述第一分室(TK1)中;‑至少一个压力介质排出管路(DMA),用于将从所述第一分室(TK1)经过所述过滤介质(FM)流到所述第二分室中的所述压力介质(DM)从所述第二分室(TK2)中排出。 |
地址 |
德国纽伦堡 |