| 发明名称 | 一种电控式双挂车制动接口转换装置 | ||
| 摘要 | 本电控式双挂车制动接口转换装置，包括安装于驾驶室后方龙门架上的前控制气接头以及前充气接头、安装于车架尾梁上的后充气接头以及后控制气接头、二位四通电磁换向阀以及设置于驾驶室内的二位波段开关，二位四通电磁换向阀上的电磁铁经二位波段开关连接于电瓶。当电磁铁不通电时，此时前控制气接头以及前充气接头实现了与挂车控制阀的控制气源接口与充气气源接口连接。当电磁铁通电时，二位四通电磁换向阀换向，实现了后充气接头以及后控制气接头与挂车控制阀的控制气源接口与充气气源接口连接。从而在驾驶室内即可方便调整全挂挂车与后充气接头以及后控制气接头连接后的通气以及半挂挂车与前控制气接头以及前充气接头连接后的通气。 | ||
| 申请公布号 | CN204055764U | 申请公布日期 | 2014.12.31 |
| 申请号 | CN201420491632.8 | 申请日期 | 2014.08.29 |
| 申请人 | 中国重汽集团济南动力有限公司 | 发明人 | 王权;孙振兴 |
| 分类号 | B60T17/00(2006.01)I | 主分类号 | B60T17/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人 | 李桂存 |
| 主权项 | 一种电控式双挂车制动接口转换装置，其特征在于：包括安装于驾驶室后方龙门架上的前控制气接头（4）以及前充气接头（5）、安装于车架尾梁上的后充气接头（6）以及后控制气接头（7）、二位四通电磁换向阀（2）以及设置于驾驶室内的二位波段开关（10），所述二位四通电磁换向阀（2）上的电磁铁（8）经二位波段开关（10）连接于电瓶（9），所述前控制气接头（4）以及前充气接头（5）分别通过气管Ⅰ（11）和气管Ⅱ（12）连接于二位四通电磁换向阀（2）的一位的两个输出口，所述后充气接头（6）以及后控制气接头（7）分别通过气管Ⅲ（13）以及气管Ⅳ（14）连接于二位四通电磁换向阀（2）的另一位的两个输出口，所述二位四通电磁换向阀（2）的一位的两个输入口分别连接于挂车控制阀（1）的控制气源接口以及挂车控制阀（1）的充气气源接口，其另一位的两个输入口分别连接于挂车控制阀（1）的控制气源接口以及挂车控制阀（1）的充气气源接口。 | ||
| 地址 | 250002 山东省济南市市中区英雄山路165号 | ||