发明名称 一种CO<sub>2</sub>气体集中供气切换装置
摘要 本实用新型的目的是提出一种结构简单、控制方便的CO<sub>2</sub>气体集中供气切换装置,包括第一压力表、第一过滤器、第一加热器、第一一级减压器、第一截止阀,第二压力表、第二过滤器、第二加热器、第二一级减压器、第二截止阀、二级减压器、总开关阀,所述第一过滤器、第一加热器、第一一级减压器、第一截止阀依次通过管路连接以构成第一路气源,所述第一压力表与第一加热器、第一一级减压器之间的管路连接;所述第二过滤器、第二加热器、第二一级减压器、第二截止阀依次通过管路连接以构成第二路气源,所述第二压力表与第二加热器、第二一级减压器之间的管路连接;所述第一截止阀、第二截止阀通过管路汇合后,再与二级减压器、总开关阀通过管路串联。
申请公布号 CN204042448U 申请公布日期 2014.12.24
申请号 CN201420443467.9 申请日期 2014.08.07
申请人 奇瑞汽车股份有限公司 发明人 陈海波;汪江;刘道东
分类号 F17D3/01(2006.01)I 主分类号 F17D3/01(2006.01)I
代理机构 广州中瀚专利商标事务所 44239 代理人 黄洋;盖军
主权项 一种CO<sub>2</sub>气体集中供气切换装置,其特征在于包括第一压力表、第一过滤器、第一加热器、第一一级减压器、第一截止阀,第二压力表、第二过滤器、第二加热器、第二一级减压器、第二截止阀、二级减压器、总开关阀,所述第一过滤器、第一加热器、第一一级减压器、第一截止阀依次通过管路连接以构成第一路气源,所述第一压力表与第一加热器、第一一级减压器之间的管路连接;所述第二过滤器、第二加热器、第二一级减压器、第二截止阀依次通过管路连接以构成第二路气源,所述第二压力表与第二加热器、第二一级减压器之间的管路连接;所述第一截止阀、第二截止阀通过管路汇合后,再与二级减压器、总开关阀通过管路串联。
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