发明名称 |
一种蓄能式自发电电动车 |
摘要 |
本实用新型涉及一种蓄能式自发电电动车,包括驱动系统、制动系统、能量采集系统、控制系统、蓄电池组和电源开关;所述电源开关、蓄电池组、控制系统依次连接,所述控制系统分别与驱动系统、制动系统和能量采集系统连接,所述驱动系统中驱动电机、驱动轴、驱动轮毂依次连接,所述能量采集系统中能量采集机构、永磁发电机、升压稳压模块依次连接,所述充放电控制器分别与信号采集模块、仪表盘、手动操作器连接,电动车辆通过控制系统对蓄电池组的充放电进行控制。本实用新型为一种将电动车行驶过程中能量进行回收并转化为电能存储的蓄能式自发电电动车,转化的电能对电动车行驶过程中消耗的电能进行补充,延长车辆持续行驶的距离或时间。 |
申请公布号 |
CN203995741U |
申请公布日期 |
2014.12.10 |
申请号 |
CN201420485599.8 |
申请日期 |
2014.08.27 |
申请人 |
黄雨富 |
发明人 |
黄雨富 |
分类号 |
B60L11/18(2006.01)I;B62M6/65(2010.01)I;B62M6/90(2010.01)I |
主分类号 |
B60L11/18(2006.01)I |
代理机构 |
成都君合集专利代理事务所(普通合伙) 51228 |
代理人 |
王宗江 |
主权项 |
一种蓄能式自发电电动车,其特征在于:包括驱动系统、制动系统、能量采集系统、控制系统(4)、蓄电池组(5)和电源开关;所述驱动系统包括依次连接的驱动电机(11)、驱动轴(12)和驱动轮毂(13),且驱动轴(12)与驱动轮毂(13)同轴固定连接;所述驱动电机(11)采用三相无刷电机;所述制动系统包括制动器(21);所述能量采集系统包括依次连接的能量采集机构(31)、永磁发电机(32)和升压稳压模块(33);所述能量采集机构(31)与驱动轴(12)连接;所述升压稳压模块(33)和驱动电机(11)连接;所述控制系统(4)包括充放电控制器和分别与充放电控制器连接的信号采集模块、仪表盘(41)、手动操作器(42);所述蓄电池组(5)包括并联的第一蓄电池、第二蓄电池和电容;所述蓄电池组(5)通过充放电控制器分别与驱动系统、制动系统和能量采集系统连接;所述电源开关与蓄电池组(5)、控制系统(4)依次连接。 |
地址 |
621004 四川省绵阳市三台县郪江镇郭家村七组08号 |