地铁用钢轨探伤车

摘要

本发明涉及电力机车技术领域，尤其是一种地铁用钢轨探伤车。其包括司机室、车架、转向架、柴油发动机组、车厢、风源系统、探伤工作室、探伤装置和电器柜，司机室、柴油发动机组、探伤工作室和电器柜安装在车厢内，车厢连接在车架的顶部，转向架、风源系统和探伤装置连接在车架的底部，车厢内设有交直交电传动装置，探伤装置上设有升降杆、稳定杆、探伤轮、探伤杆和探伤器。在车厢内设置交直交电传动装置，作为探伤车自带的驱动动力，可单机行走，探伤器采用滑靴式结构，在保证探伤质量的前提下可大大提高速度，零部件维护工作量小，使用和维护成本低，对降低国内用户成本和提高工作效率有重要意义。

主权项

一种地铁用钢轨探伤车，包括司机室（1）、车架（2）、转向架（3）、柴油发动机组（4）、车厢（5）、风源系统（6）、探伤工作室（7）、探伤装置（8）和电器柜（9），司机室（1）、柴油发动机组（4）、探伤工作室（7）和电器柜（9）安装在车厢（5）内，车厢（5）连接在车架（2）的顶部，转向架（3）、风源系统（6）和探伤装置（8）连接在车架（2）的底部，其特征是：车厢（5）内设有交直交电传动装置（10），探伤装置（8）上设有升降杆（81）、稳定杆（82）、探伤轮（83）、探伤杆（84）和探伤器（85）。