| 摘要 |
<p>【課題】荷台を軽量化しつつ高い剛性を確保することができるダンプトラックの荷台構造の提供。【解決手段】本発明は、車体の後方に位置するヒンジピン５と、ヒンジピン５によって起伏可能に設けられ、積荷９を積載する荷台２Ａと、荷台２Ａの外側に設けられ、荷台２Ａを補強する補強手段とを備え、荷台２Ａは、底面を形成する底板６２ａと、底板６２ａの前側に設けられ、前面を形成する前板６２ｂと、底板６２ａの両側に設けられ、側面を形成する側板６２ｃと、前板６２ｂの上部に設けられた天板６２ｄとから少なくとも構成され、補強手段は、側板６２ｃと前板６２ｂとが接続された部分のうち上部と、側板６２ｃと底板６２ａとが接続された部分のうち荷台２Ａの前後方向における積荷９の重心位置Ｇよりも後部とを連結し、側板６２ｃを補強する側板補強部材６１を有する。【選択図】図１</p> |
